今年的重庆渝安新感觉车队可谓是最“默默耕耘”的车队，可以用“平淡”来形容。
    车队在06年处于一种新老交替的状态，队中两位老将罗健和陈卫东一直努力地保持状态，但由于今年在250cc组新加入了年轻车手，所以对于这两位老将形成了很大的压力，虽说年轻车手在技术上不是特别成熟，但他们的体能优势比较明显，老将只能利用经验上的优势与他们纠缠。队中的三位年轻小将刘甲子、张沛楠、苏程还是处于磨练阶段，技战术水平还有待提高，在这样的情况下，教练徐文武只能把今年的比赛重点放在250cc组上，目标是保证团体及个人成绩冲进前三。
    作为队中的老大哥和主力车手，罗健一直以身作则，坚持每天训练，在体能上和技术上保持着良好的状态，以一种平常心的态度对待年轻车手对他的挑战，虽然今年未尝冠军滋味，但他每一场比赛都发挥稳定，积分总能保持在前三的位置，这就是老车手的实力所在。队友陈卫东由于年龄关系，成绩也只能在中游位置，另一位车手纪鹏伟的表现相对突出，在好几场团体赛中起了关键的作用，水平正处于上升的阶段，在宝鸡站的比赛，纪鹏伟发挥出自己的最高水平，勇夺个人赛亚军，罗健紧随其后，两人双双登上颁奖台，这一站是车队今年赢得最漂亮的一仗。
    虽说车队处于一种比较尴尬的局面，但全队上下还是积极面对，车队管理井然有序，每场比赛都有专门的技战术安排，车手对于车队目前的处境也非常了解，稳定发挥才是保证车队成绩的关键。其实细心的车迷会发现，重庆渝安新感觉车队每一站比赛所取得的积分都相当平均，这表示车队在技战术上安排合理，该拿的分一分不掉，老车手的稳定发挥也鼓励了小车手，在80cc组，两位小车手非常争气，表现出拼搏的精神，经过六站比赛，总成绩上升到第二，这让领队徐文武也没有想到。
    在今年最后一站江苏泗阳站的比赛，领队徐文武和老将罗健在盘算着积分，分析竞争对手，得出的结论是——拼！在250cc组，罗健只要挤进前四名就能获得年度总季军，而在团体积分上也有望获得总亚军，结果这一愿望最终被实现了，全队上下长舒一口气，总算是对渝安集团有所交待！
    03年正式进入赛车界的重庆渝安新感觉车队进步非常快，04年他们就迎来了第一次事业高峰，05年继续保持着良好的态势，今年进入了新老交替的过渡时期，这个时期是所有车队都必须经历的，在赞助商的理解下，在车队全体队员的积极配合下，这个过渡非常流畅。用领队徐文武的话说：要是想坚定不移地走赛车路就必须脚踏实地，认认真真的对待每一场比赛，赛车是容不了一点虚伪，只要付出了必定会得到相应的回报，今年车队遇到前所未有的困难，但只要积极去面对一定能找到解决的方法，这是一支车队走向成熟的过程。

特约记者：一仔