随着今年全国越野摩托车锦标赛的比赛趋向尾声，倒数第二站的比赛移师到了南方的广东。今年的广东赛道安排在从化市，赛道离市区10公里，依山而建，全长约800米，是一条复合型赛道，以密集的跳跃为主，新加了一段“搓板路”，这使得比赛的难度增加了不少，国内大部分车手都没有接触过“搓板路”，所以在赛前的练习中大家都特意增加对“搓板路”的训练。即使这样，车手们还是很难适应这条新赛道，估计这又将是一场恶斗！

    多变的天气再一次为比赛添加诸多不明朗因素，继苏州站的台风、宝鸡站的酷热后，从化站又迎来了闷热的天气，低气压、高湿度使人相当难受，在这样的环境下比赛体能的消耗要比正常时多出一倍，而且恢复也需要很长的时间。这对于同时参加两组比赛的车手来说无疑是雪上加霜。

阴天——8月25日星期五 
    今天进行了各组别的第一次正式练习赛。天气一直处于闷热阴霾，感觉非常压抑。由于天气原因，赛会决定把练习时间推迟到下午3点开始，最先进行的是专业125CC组的练习。从练习的情况中不难看出各个车手的状态。经过半小时的练习，有几位车手的表现尤为突出，状态最好的是香港国际精英队的孙希；红河车队的师羽萌；深圳摩星车队的朱伟强、姚尧；济南轻骑新疆队的艾力.艾尔肯。从技术水平和状态来讲，这几位年青车手都具备夺冠的实力，他们除了参加这一组外还要挑战专业250CC组的老大哥，所以他们的压力也是相当大的。接着是专业80CC组的训练，济南轻骑新疆队的四名小将继续表现神勇，他们的最大对手之一云南红河队小将许健豪由于在云南训练期间摔伤了胳膊，所以这一站未能随队参赛，使得这一站的80CC组比赛局势更加明朗。紧接着是国产150CC组的自由练习，今年一直表现稳定的苏州族人车队继续发挥正常，祝海涛、张继星、徐进三人组成了族人车队的“铁三角”；从宝鸡站开始复出的嘉陵小将何建洪状态开始回升，他是这一组里面惟一能挑战族人车队的车手。最后进行的是专业250CC组的练习赛，已经提前夺得总冠军的云南红河队1号车手苏文敏表现得非常从容，可能是没有压力的原因，他在训练时没有跑得特别快，而是把重点放在了看线路上，从他的轻松表现不难看出他已经胸有成竹。队友兼教练许鹏也显示出老练的本色，毕竟他曾经雄霸中国越野赛坛整整六年，虽然他现在大部分时间都是退居幕后，但关键时刻他便能帮助车队夺冠。渝安新感觉车队的老将罗健一直都保持着良好的状态，虽然今年面对着年青车手的挑战，但罗健还是能利用经验的优势保持着不错的战绩。嘉陵车队在这一组同样拥有着强大的实力，前冠军项东及去年总亚军张敏状态都不错，实力不容忽视，他们都是驾驶二冲程的赛车，相对来说在这个场地上有一定的优势，关键是看临场发挥。

雨天——8月26日星期六 
    按照比赛日程的安排，今天下午首先进行了各组的团体赛事。比赛在三点半开始，但在两点二十分天空突然变黑，空气中夹杂着浓重的水气，大家都在担心这场大雨是否能下成，就在专业125CC组团体赛刚发出后，一场暴雨降临了！场外的所有观众和记者都慌忙躲避，唯独场上的车手和裁判们坚守岗位！刚才还尘土飞扬的赛道不到两分钟就被淋透，赛道变得异常湿滑。比赛没有受到任何影响，继续进行。今年表现突出的香港国际精英队的孙希抢得先机，起步后就成功占据领先位置，但随着雨势的加大，大家都显得步履维艰，此时红河车队师羽萌突然发力，超越了孙希，进占首位，深圳摩星车队的雷腾飞也上到了第三位。雨越下越大，地越来越烂，车手们的速度也越来越慢，纵使大家都放慢速度，但摔车镜头还是不断发生。由于是团体赛，大家出于车队成绩的考虑，都以保守形式完成了比赛。虽然师羽萌第一个冲过终点线，但队友没能取得好的位置，导致团体冠军还是落到了香港国际精英队手上；亚军为实力平均的深圳摩星车队；季军是济南轻骑新疆队。
接着的80CC组比赛再次成为济南轻骑新疆队的天下，虽然1号车手阿里甫赛前有伤，但凭借他们车队的强大实力，其他队友及时补上，16号孟健在泥泞的赛道上一马当先，与阿里甫合力再一次获得团体冠军；渝安新感觉车队的两位小将杨斌和严强也首次登上了团体亚军的颁奖台，季军为中国嘉陵队。
国产150CC组的团体赛出现了新的亮点，前几站一直屈居亚军的中国嘉陵队在这一站表现神勇，老将周平和小将李菲在湿滑的赛道上如履平地，双双以最快的速度冲过终点线，今年首次夺得这一组的团体冠军，不但为中国嘉陵队一雪前耻，更是为嘉陵队赢得了荣誉。
专业250CC组的团体赛作为压轴赛被安排在最后出场。红河车队在总分上一直保持领先，1号车手苏文敏已经提前获得年度总冠军，所以在这一组红河车队拥有着绝对的实力。老牌劲旅中国嘉陵队实力也非同一般，前冠军项东及去年总亚军张敏两人合作无间，这一站两人状态大勇，势必给红河车队巨大的压力，在比赛一开始，使用两冲程赛车的项东就显示了很强的斗心，虽然没能挑战红河车队的苏文敏，但他一直守在了第二的位置，稳稳的拿到了17个积分，可惜队友张敏在湿滑的赛道上出现了失误，只获得8个积分，但两人的积分相加后依然取得了比赛的亚军；渝安新感觉车队继续发挥稳定，虽然没能获得冠军，但依旧保持着每站都能登上颁奖台的战绩，这与两位车手罗健和陈卫东的努力是分不开的。

艳阳天——8月27日星期天 
    经过昨天的风雨洗礼，赛道变得相当泥泞，正在大家都为今天的赛道发愁时，天气突然变好，从天亮开始就艳阳高照，赛道很快就被晒干，并且泥土的软硬度相当适中，这对于今天个人赛中车手的发挥非常有利。

    一大早，来自四面八方的观众近三千人鱼贯进场，比赛在当地政府的大力支持下进行得井然有序，公安、消防、医疗及后勤安排及时到位，上午9点进行的开幕式迎来了从化市市委书记、市长及体育局领导的现场观战，为比赛增光不少。 
   

    在简单而又隆重的开幕后，2006年全国越野摩托车锦标赛从化站比赛个人赛正式开始。当第一组比赛的专业125CC组车手进入赛道进行看路圈时，现场观众的情绪就被带动起来，车手们每一次跳跃都会迎来一阵欢呼。当所有车手都回到了发车区，比赛即将开始时，全场观众都屏住呼吸，随着发车架的落下，现场又一次响起了雷鸣般的欢呼声。一起步，香港国际精英队的孙希和中国嘉陵队的刘浪同时进入第一弯，红河车队的师羽萌在第三，跟着是朱伟强、艾力、姚尧、赖智丰……比赛一开始竞争就尤为激烈，特别是孙希和刘浪，两人在争夺第一的位置，而师羽萌却表现得出奇的老练，他在第三位静看前两位车手的拼杀，当比赛过半时，前三位车手已经与后面的车手拉开了距离，孙希凭借体能的优势也逐渐确立了领先优势，虽然中国嘉陵队的小将刘浪已经非常努力，但还是没能缩短与孙希的距离，最终屈居亚军，师羽萌位列第三，表现突出的孙希当之无愧地登上了冠军宝座。

    专业250CC组的比赛毕竟是最高级别的比赛，全场观众都在期待着比赛的开始，虽然总冠军已被红河车队的苏文敏早早的放进口袋，但年青小将的加入还是给比赛增加了许多悬念和看点。孙希在经过一个多小时的休息后，抖擞精神再次披挂上阵，誓要挑战苏文敏的霸主地位。其他几位老将许鹏、项东、罗健、张敏都在跃跃欲试。比赛一开始，不出大家预料，苏文敏占据首位，孙希在后面紧咬不放，项东、罗健、许鹏都在后面虎视眈眈，几圈后，罗健出现失误，摔倒后名次一下子就掉落了，经验老到的许鹏和项东在第二集团正面交锋，几个回合下来，许鹏稍微技高一筹，超越项东，上升到第三位，眼看前面的孙希和苏文敏与自己有着很远的距离，出于战术的考虑，许鹏选择了稳保第三的跑法，而前面的孙希斗心极强，一直想靠近苏文敏，但技术全面、体能充沛的苏文敏根本就没有给孙希任何靠近的机会，两人一直保持着二十多米的距离，最终苏文敏以一个漂亮的飞跃冲过终点线，这是他今年以来连续第十个冠军，虽然孙希只获得第二，但这个成绩已经相当不错了，老将许鹏满脸笑容地接过季军的奖杯。

    其它两组的比赛成绩没有太大的变化，80CC组的冠亚军继续由济南轻骑新疆队夺得，季军由广东小将佛山南海佳得士车队的彭天伟获得。国产150CC组的比赛并不激烈，在团体赛失利的苏州族人车队在个人赛收复失地，张继星获得冠军，大热门祝海涛由于赛车故障，只能把到手的冠军让给了队友，虽然如此，他还是保住了第二的位置，最近状态回升的中国嘉陵队小将何建洪也登上了领奖台，为车队赢得了一个季军奖杯。

    三个小时的激烈比赛看得现场观众如痴如醉，在36度的高温下没有一个观众提前退场，可见这种高水平比赛的吸引力。一场精彩的比赛在大家的“配合”下完满结束，看得出我们的比赛正日趋成熟，虽然不敢说与国际接上轨，但起码我们正在为日后的接轨打下坚实的基础！全年的比赛就剩下最后一站，10月13－15日将在江苏进行本年度的收关之战，届时赛会邀请到几位国际顶尖车手参加表演赛，车迷们又将欣赏到一场更为精彩的比赛！ （文/特约记者：一仔）