| 鑫源国际车队芝麻开花节节高 世锦赛荷兰站纪实 | ||||||||||||||
| 2009-05-12 09:12:00 中国摩协官方网 张文华 | ||||||||||||||
官网讯 世锦赛09赛季第四站于4月25日至26日在荷兰 Valkenswaard举行，中国鑫源国际越野摩托车队历史上第一次能够有两位车手同时出战世锦赛，谱写了中国车队的新篇章。虽然此次赛事不乏雅马哈红牛队、马丁本田队、KTM银动队、红牛KTM工厂队、怪兽能量Ricci MX队、TEKA铃木欧洲世界队等国际一流车队参加，但凯文(MX1)和尼克(MX2)任然充满了信心 全长1552米非常松软的沙地赛场、19圈加29.4km的比赛规则，对车手来说是比较大的考验，许多起伏区域加之诸多跳跃，干燥多沙的赛道非常具有挑战性。按以往赛事来看，许多车手无法完赛。凯文、尼克两位年轻小将该如何应对挑战成了赛事的一大看点。 MX1:凯文 芝麻开花节节高 理性的看待凯文，09年是他学习的一年，是获取更多经验的一年。但经过他出色的表现，在世锦赛头三轮的总排名里，获得6个积分，取得了预料之外的优异成绩。乘胜追击，我们希望凯文可以保持此良好势头，继续取得更多分数。 周六早上的自由练习赛中，凯文相差第一个到达终点的雅马哈红牛车队的塔内尔4.142S位居第25位，竞争异常激烈；在下午的预资格赛中，由于车手熟悉了赛道，整体速度均高于早上的练习赛，凯文经过努力排在了第22名。在下午5点举行的资格赛中，由于凯文发车不错占据了起步优势，最终获得第21名。周六的表现我们不难看出凯文一直在努力，排名也一直稳中有升。 周日的热身赛里，凯文实力略有隐藏，体力投入也略显保守，热身赛结束后他排在了第25名。 经过前几轮的参赛经验总结，凯文已经提高了发车技巧，心态稳定。后续赛事凯文的发车非常的漂亮。第一场计时赛，各个车手都是憋足了劲一路猛冲，发车抢得先机的凯文也一直排在队伍中上位置。路经一拐弯处时几名驾驶本田、CCM、Kawasaki的车手求胜心切发生挂车事件，尾随其后的凯文由于躲闪不及而发生摔到，使得他落后至第32名。但随后的比赛中他的速度保持得非常好，重要的是因为他没有过度消耗体力，所以虽发生摔倒但是几圈过后仍然轻松追赶至第25名。从他自信的眼神中我们可以看出他对其他车手的状态是非常熟悉的，他深知很多车手在这样艰苦的环境下肯定会放弃比赛，因此他继续咬紧牙关继续奋战，最后以40：20.763S第20名的成绩结束比赛，斩获1分。雅马哈红牛队的Antonio获得第一名，马丁本田MX队的马克与KTM银制队的乔纳森分别以获得二、三名。 第二场计时赛，一圈下来，凯文处在21名。但在接下来的一圈，他落后了两名。但是他很自信下面的表演将是他的专场，像疯了一样奋力猛追；第10圈时，他已追至第18名；不幸的是在即将完赛的最后几圈他摔倒了，站起来的凯文摇摇晃晃的扶起了车再次投入到了比赛。赶超了因摔倒而落后的名次，以40：20.763S第20名的优异成绩完赛，又争取到了一个积分。KTM银制队的Jonathan、雅马哈红牛队的塔内尔与Antonio分别摘得前三名。从分差来看凯文与冠军时间相差1：08.286s，足见竞争之激烈。赛后明显看到了许多车手疲惫的神情。 凯文，自信中带有三分傲骨，一直向我们展示着他的努力。总积分8分的优异成绩，对年轻的凯文而言，是我们从未期望来得如此之早的惊喜。 评价：
MX2：尼克 首战收获颇丰 第一次出征今年的世锦赛，尼克感觉很有压力。周六早上的自由赛跑得挺好，位居中上，排在第22名。2小时后的预赛资格赛中，他获得第24名。而后的资格赛里，由于尼克的发车很棒，他在跑至第6圈时一直保持在第6名，让同场竞技的其他赛手倍感惊讶。而后由于发生了一次剧烈的碰撞，致使他排名有明显下降，所幸的是的是他没有受伤。 周日早上的热身赛里，尼克跑到第21名。 第一场计时赛，尼克从他所处位置正常发车，一圈下来，他处在第26位。经过他的努力一路赶超，在第七圈时他处在第23位，速度一直未跟上大部队前进的步伐。明显可以看出今年首次参加世锦赛的尼克经验不足，缺乏经验与冷静。在奋力追赶时，由于失误落后至第27名。最终以第30名结束比赛。赛后尼克表示身心极度疲惫，双臂浑然无力。 第二场计时赛基本同第一场一样，在第一圈下来，他跑在第30名。由于尼克吸取了第一场比赛的教训，所以在本场比赛中体力分配上尼克还是略显成熟，整体节奏已与上场比赛有所不同，明显比上场比赛显得有经验，最后以第23名结束比赛。在体力透支上已比之前有明显好转。 整场比赛下来尼克显得很沉默，虽然教练和领队均对尼克初战的表现致以良好评价，但是尼克还是对自己的表现不太满意。此时的尼克目光始终未曾离开冠军KTM红牛厂队车手Rui…… 对尼克而言今年首战世锦赛收获是非常大的，发车、心态、赶超技巧、体力分配等。尼克期待着属于他的辉煌！ | ||||||||||||||
