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国际摩托车技巧赛比赛规则<总则>
2004-08-26 22:03:53 中摩协网

 

摩托车技巧赛(Trial)的定义:

 

一项由车手的技巧和稳定性决定比赛结果的比赛。

 

整个赛程可分为若干赛段,每一赛段中车手的技巧发挥将被裁判记录下来,同时对于车手的犯规要进行罚分。另外,比赛中的部分或全部赛段会有时间的限制。

 

赛程各段由越野赛道(狭道山地从林赛道等)组成。

 

FIM 规则附件 051    国际摩托车技巧赛

 

051.1 总则

国际摩托车联合会制定的这些比赛规则,是所有国际比赛所遵循的基础。

 

一场赛事应包括:

     技术和管理控制

     技巧比赛过程

     颁奖仪式

 

051.2 裁判权

每项赛事都应当依照国际摩托车联合会的章程举办,并由国际摩托车联合会(FMNR)指定的裁判委员会进行监督。

 

比赛官员的指定必须根据国际摩托车联合会(FMNR)的比赛规章进行。

 

051.2.1  补充规程

补充规程的编写和发布须符合国际摩托车联合会(FMNR)的运动章程。

 

051.3 赛道

赛道可由越野赛道(狭道,山路和林间道路等)组成。

比赛路线应该是朝一个方向进行,如果在特殊的情况下,不得不设置逆向对开的两条道路时,必须采取专门的安全措施,比如将对开的两股道路分开或安排比赛官员站两道中间。

为了排列名次,赛车必须依靠自己的动力或依靠车手的技能发挥跑完全部的比赛距离。组织者同意给予的额外帮助或路线的改变除外。

 

51.3.1         比赛距离

赛道的长度必须在补充规程中阐明。

 

51.3.2         赛道的标记

赛道应有指明方向的箭头和旗子。

做好标记的路线赛手必须严格的遵循。驶离赛道的车手,根据处罚规定,必须从他离开的地点开始重新驾车驶过规定的路线。

 

051.4 赛段

赛段的数目应该在补充规程中表明。

 

每个赛段必须依顺序用数字标明,根据20条款判罚规定,车手须按数字顺序依次驶过每个赛段。

 

每个赛段都应清楚的标明“赛段起点”和“赛段终点”的位置。赛车的前轮轴心驶过“赛段起点”线时,则被认为是开始了这一赛段的比赛而直