艾芬迪渴望夺冠

　　24岁的艾芬迪目前以124分领先弯梁115cc的车手积分榜，他期望可以成功夺冠，为马来西亚争光。因为马来西亚车手已经很久没有获得过车手总冠军了。

　　另外，如果他成功获得弯梁115cc的总冠军，艾芬迪认为就是他晋级至非常具竞争力的超级运动600cc组别的时候了。

　　“在本季开始的时候，我梦想可以成为下一位夺得弯梁115cc总冠军的马来西亚车手。如果我成功的话，不但可以为马来西亚争光，铃木Harian Metro宋志强车队也会为我而骄傲。这成就对我的职业车手生涯也有帮助，令我更有信心升级至超级运动600cc组别。车队经理宋志强一直都在这样鼓励我。”艾芬迪说。

　　“是的，珠海的天气会比较冷，不过那不会对我有影响。跟其它天气一样，冷天气也有冷天气的好处。首先，冷天气令车手不会那么快疲劳，好像之前在印度那么样。胜出比赛的关键在于找到最好最符合赛道及天气的设定。做到的车手将会有优势。”

　　““在上一场赛事中，赛车的状况非常好。只要因应冷天气而做一些轻微的设定更改，我有信心机械师们可以做得到。”

　　阿芝兰对赛季感失望但期望可强势回归

　　阿芝兰对他本季的表现感到很失望。他相信现在做什么都已经太迟了，因为他的积分跟前列车手的积分距离太远。

　　不过，这位马石油Sprinta雅马哈马来西亚车队车手仍然乐观，现在希望可以在最后一站的600cc比赛中登上颁奖台，然后在明年强势回归。.

　　“可能今年我没有运气。我除了在日本之外，都没有登上颁奖台，真的很令我失望。不过那并不表示我已经放弃了。在珠海的最后一站，我计划全力以赴，争取登上颁奖台，我很有信心我可以做得到。这会令我更强大及更有信心在明年强势回归。” 阿芝兰说。

　　目前以191分领先超级运动600cc组别的，是马石油Sprinta跃马泰国车队的查伦坡，之后是他的队友，有170分的迪查。在第三及第四位的分别是阿芝兰的队友沙米尔和富艾迪，两人分别有144和140分。阿芝兰以110分排第五。

　　六届总冠军滨口俊之再次参战！

　　在本年度的最后一战中，United Akeno Speed车手滨口俊之和稻垣城将会以外卡车手身份参加超级运动600cc组比赛。.

　　日本籍的滨口俊之曾经六度夺得超级运动600cc组别全年总冠军，分别在2002, 2003, 2004, 2005, 2006 和2008年。他不单止是去年的总冠军，更获得比赛五连胜，最后以141分获得总冠军。

　　马石油Sprinta雅马哈泰国车队的美好一年

　　查伦坡 (Chalermpol Polamai)和迪查(Decha Kraisat)今年垄断了超级运动600cc组别的车手积分榜。Teerapong Sangtong回顾了马石油Sprinta雅马哈泰国车队的这对二人组。

　　两位车手今年表现如何？

　　两位车手都表现很好。他们作为超级运动600cc车手，稳定地有进步。因为我们在泰国做了很多试车，保证他们的生理及心理都状态良好，技术也跟其它同级车手不相伯仲。

　　两位车手也有参加全日本锦标赛，是否真的？为什么？

　　是的，两位车手都有参加全日本锦标赛。这样他们可以获得更多知识和经验。而且，我们相信跟日本最好的车手一起比赛，可以令他们作为车手有更大的成长。我们对他们在全日本锦标赛的表示颇为满意。虽然他们只参加了三回合的比赛，不过他们的成绩都不俗。迪查更是在50位车手中获得了第12名。

　　你认为谁会成为超级运动600cc的总冠军？

　　从车手积分榜来看，查伦坡有更好的机会，因为他比较稳定。他胜出了三次，之外又五次登上颁奖台。他只需要维持冷静和集中精神，总冠军锦标就会落入他的手中。

　　落后21分的迪查也不是相差太远。他仍然有机会。他也获得了三次冠军及五次登上颁奖台。他最大的武器是他的战略意识，他是所有600cc车手的大敌。我会放手让他们自己争夺冠军，只要他们不要忘记车队的重要性。不过，他们应该小心马石油雅马哈马来西亚车队，因为他们这个赛季很有竞争力。

　　阿芝兰是非常快的车手。富艾迪是三人中最快的一个。在我们的意见中，他是最会开珠海国际赛车场的车手，因为他够冷静又稳定。那些特征协助他在上一回合中获得二连胜。