官网讯 近日，记者从中国摩协有关工作人员口中获悉，为全面提升2009年全国公路摩托车赛(以下简称“CRRC”)的观赏性，提高比赛的精彩程度，今年将对这项赛事的赛制做出重大调整。其中有两项举措十分引人注目，其一是和国内摩托车制造业的领军企业大长江集团进行全面的深入合作，据悉2009年大长江集团将为该项赛事投入一定的资金和物质支持；另一项重大举措是首次设立 “王中王”年度最具实力车手奖，总奖金额将高达人民币十万元整，这也是中国摩托车运动首次为单项赛事设立如此高额的奖金，开创了重奖先河。随着这一举措的推出，必将极大的激发众多参赛选手的参赛热情。

　　相关人员表示，CRRC走到今年已经是第十个年头，赛事需要取得一个全新突破。过去十年，这项赛事虽然每年都有进步，但是整体看来效果不明显，赛事的观赏性不高、商业价值得不到体现等等几大问题一直得不到根本性的解决，严重阻碍了中国摩托车运动商业化的进程。一直以来，中国摩协都在积极的想办法来解决这些问题，但是受制于多方面的因素，很多的举措都无法落到实处。今年，在和大长江集团进行了多次深入有效的沟通之后，双方形成一直共识，决定联手推进中国公路摩托车运动的深入改革，全面提升赛事的观赏性，吸引更多的摩托车爱好者参与到这项运动中来。

　　为此，2009年大长江集团将对赛事提供人、财、物三个方面支持，预计总投入将高达数百万元。而中国摩协作为赛事的主办方，将借鉴国外摩托车运动的成熟模式同时结合国内摩托车运动发展的实际情况，对现行的赛制、赛例作出重大调整。这些措施包括：调整赛事组别、降低赛事的参赛门槛、举办极具观赏性和参与性的街道赛、设立年度“王中王”大奖等等。双方希望通过深度的合作，在2009年为CRRC的发展打开一个全新的局面，同时也积极培养中国赛车运动文化的土壤。

　　该人员表示，有关赛事赛制的改革中，其中最为重要的一项就是推出 “王中王”年度最具实力车手奖大奖，并给予十万元的重奖。受制于资金等多方面因素的影响，这些年来摩托车运动一直是一个高投入、高风险、低回报的运动项目，也正因为如此极大的限制了民众对的投入热情。如果不能从根本上解决这一问题，中国摩托车运动将面临着后继乏人的局面，提升摩托车运动水平也就无从谈起，因此，要提升中国摩托车运动的发展水平，提升民众对的参与热情，很重要的一条就是要积极改善摩托车车手的待遇，加快其从业余向职业运动员的转轨。今年在得到大长江集团的大力支持后，中国摩协决定设立重奖，就是要让更多的人看到投入摩托车运动一样是可以获得丰厚回报的，激发大众的参与热情，让更多的人投身到这项运动中来。

　　除了重奖成绩优异的车手之外，中国摩协还将进一步放低CRRC的参赛门槛，力图吸引更多的摩托车爱好者参与到赛场中来，同时，也希望通过这样的手段能够挖掘出更多的赛车新，、建立合理的人才梯队。

　　通过这些举措的推出，无疑将会是2009年的全国公路摩托车锦标赛变得更加好看。大幕已经拉开，只等正戏上演，2009年5月10日，首战比赛将在广东三水打响，让我们试目以待。